AITO問(wèn)界解鎖又一新成就,累計(jì)交付量突破30萬(wàn)輛!2023年9月12日,AITO問(wèn)界新M7上市,總計(jì)推出5款配置的車型,將高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車的起售價(jià)下探至25萬(wàn)元以下,受到用戶廣泛青睞。問(wèn)界新M7 Ultra于5月31日正式上市,在短短一天內(nèi)即交付用戶,盡可能地縮短了用戶的等待時(shí)間,實(shí)現(xiàn)上市即交付,在AITO問(wèn)界達(dá)成全新成就的同時(shí)為品牌再添動(dòng)力,促進(jìn)銷量加速提升。
作為年度改款車型,問(wèn)界新M7投入了5億元之巨。這樣的誠(chéng)意最終在銷量上得到反饋:自開(kāi)啟預(yù)定以來(lái),問(wèn)界新M7的訂單量持續(xù)攀升,8個(gè)月大定突破180000臺(tái),締造了首屈一指的“問(wèn)界速度”,成就了國(guó)民SUV。
時(shí)隔8個(gè)月,2024年5月31日,備受期待的AITO問(wèn)界新M7 Ultra正式上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為28.98-32.98萬(wàn)元,并做到了上市即交付,6月第一周交付4000輛,6月內(nèi)將交付20000輛。
新車型帶來(lái)了超凡駕控、超凡安全、超凡智駕、超凡空間四大超凡升級(jí),賽力斯總裁何利揚(yáng)在發(fā)布會(huì)上表示:“此次煥新升級(jí)從產(chǎn)品、質(zhì)量、制造、交付及服務(wù)進(jìn)行了全面的提升,我們鄭重承諾,一定讓大家買得放心,用得舒心,越用越好用!”。
賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)
以越級(jí)體驗(yàn)帶來(lái)超凡升級(jí)
問(wèn)界新M7 Ultra進(jìn)階而來(lái),外觀采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供了5種外觀顏色、3種內(nèi)飾配色。其中,新增了全新星際藍(lán)配色以及赤茶橘內(nèi)飾設(shè)計(jì),可以滿足用戶多樣化的審美需求。
駕控層面,問(wèn)界新M7 Ultra全新升級(jí)CDC連續(xù)可變阻尼減振器,實(shí)現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力,可以智能識(shí)別路上的減速帶,預(yù)先調(diào)整減振器阻尼,確保駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。
安全是最大的豪華,問(wèn)界新M7 Ultra擁有全維超強(qiáng)車身,前艙核心骨架結(jié)構(gòu)采用100%核潛艇級(jí)熱成型鋼,全車潛艇級(jí)熱成型鋼占比達(dá)到24.4%,高強(qiáng)鋼占和鋁合金占比達(dá)到了80.6%,全面呵護(hù)每一位家庭成員的出行安全。
在此基礎(chǔ)上,問(wèn)界新M7 Ultra的智駕能力也再度進(jìn)階,升級(jí)搭載業(yè)界領(lǐng)先的192線激光雷達(dá),配備了3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),探測(cè)精度和探測(cè)距離遠(yuǎn)超行業(yè)一般水平,全向防碰撞能力做到了“人無(wú)我有,人有我優(yōu)”,在ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)加持下,問(wèn)界新M7 Ultra不依賴高精地圖,就可做到全國(guó)都能開(kāi)、有路就能開(kāi),智駕更聰明駕駛決策更準(zhǔn)確,行車更安全。
以高效“智”造賦能高品質(zhì)
問(wèn)界新M7 Ultra越級(jí)配備了諸多更高價(jià)位車型才有的配置,在競(jìng)爭(zhēng)格外激烈的當(dāng)下,顯現(xiàn)出了十足誠(chéng)意。從2022年問(wèn)界M7問(wèn)世,時(shí)隔14個(gè)月后問(wèn)界新M7登錄市場(chǎng),而這次僅用了8個(gè)月的時(shí)間,問(wèn)界新M7 Ultra煥新而來(lái),并且做到了即刻下定,6月2日即開(kāi)啟規(guī);桓丁8痰拈g隔時(shí)間,意味著更強(qiáng)的體系化制造能力。
事實(shí)上,持續(xù)大規(guī)模交付背后,賽力斯在制造、供應(yīng)、質(zhì)量上也在進(jìn)行不斷升級(jí),首創(chuàng)了行業(yè)第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái),并率先打造了數(shù)字孿生工廠,真正做到了生產(chǎn)全過(guò)程,透明化、可追溯化。
作為問(wèn)界新M7 Ultra的誕生地,賽力斯智慧工廠總投資40億元,建筑面積約33萬(wàn)平方米,以超國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)打造,全面應(yīng)用智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,擁有數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化等特點(diǎn),全場(chǎng)共有超3000臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)。并配備了藍(lán)光檢測(cè)、機(jī)器人在線監(jiān)測(cè),測(cè)量精度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的0.05毫米,甚至比頭發(fā)絲還精細(xì),論是外觀的平整度,還是內(nèi)部零件的配合度,都能做到精準(zhǔn)測(cè)量。同時(shí),還創(chuàng)新應(yīng)用了46個(gè)AI視覺(jué)監(jiān)測(cè)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和全面檢測(cè),讓質(zhì)量管理更精準(zhǔn),生產(chǎn)效率和交付速度更高效。
以嚴(yán)苛品質(zhì)成就用戶滿意
在品質(zhì)層面,賽力斯智慧工廠也做到了嚴(yán)苛把控,AITO問(wèn)界全系列產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中,嚴(yán)格遵循最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系,還應(yīng)用了最新數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng),小到每一顆螺栓,大到每輛出廠的整車,生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)永久儲(chǔ)存,且100%可追溯,做到迅速定位問(wèn)題、解決問(wèn)題,保證問(wèn)界新M7 Ultra的質(zhì)量和精度。
此外,賽力斯智慧工廠還擁有9000T一體壓鑄機(jī),實(shí)現(xiàn)了一體化壓鑄部件中的高集成度,可以將78件高度集成為1件。實(shí)現(xiàn)了平均壁厚3mm以及28%的顯著輕量化效果,并將車身開(kāi)發(fā)周期縮短為6個(gè)月,真正有效實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、輕量化、高安全性和降低成本。
基于一體化壓鑄機(jī)高度集成化、輕量化的賦能,問(wèn)界新M7 Ultra后車體可以減少接近80個(gè)零部件,有效降低車身總重,帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)、達(dá)成更優(yōu)秀的續(xù)航能力。
在新能源賽道競(jìng)逐日益激烈的今天,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從配置的“軍備競(jìng)賽”走向了技術(shù)的高位競(jìng)爭(zhēng)。在此背景下,AITO問(wèn)界憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn)和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,已經(jīng)成功達(dá)成30萬(wàn)輛的交付,再次證明了其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力和產(chǎn)品實(shí)力。而AITO問(wèn)界新M7 Ultra的驚艷亮相,不僅是對(duì)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)與智能智造融合新境界的生動(dòng)詮釋,更展示了賽力斯汽車深厚的“智”造實(shí)力和技術(shù)底蘊(yùn)。相信問(wèn)界新M7 Ultra會(huì)不負(fù)所望,為廣大用戶開(kāi)啟高品質(zhì)的出行生活,推動(dòng)品牌加速再創(chuàng)新紀(jì)錄。