正點財經(jīng)研究團(tuán)認(rèn)為，去年3月，寶鋼投20.214億元，從杭鋼股份(600126)手中收購寧波鋼鐵56.15%的股權(quán)，成為控股股東。這是國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺后首例鋼鐵企業(yè)間的重組。市場對杭鋼未來被寶鋼合并重組的預(yù)期較為強(qiáng)烈。產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中明確提出推進(jìn)杭鋼搬遷。根據(jù)未來大型鋼廠“沿海靠港”的要求，浙江省內(nèi)唯一合適的地點就是寧波，而在寧波再新建鋼鐵基地的可能性極低，更大的可能是在寧鋼的基礎(chǔ)上拓展。目前需要確定的就是寶鋼未來對寧鋼產(chǎn)品的定位。浙江省年消費鋼材量在3000萬噸以上，而粗鋼產(chǎn)能僅在1000萬噸左右，這樣的市場對寶鋼而言無疑具有很大吸引力。如果能將杭鋼融入寧鋼，那將把浙江市場納入囊中。浙江產(chǎn)業(yè)升級后對高端鋼材的需求也契合寶鋼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。此外，鋼鐵業(yè)并非浙江省的支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)卣�府的配合意愿高。這從寶鋼閃電收購寧鋼中可見一斑。杭鋼也一直有意引入戰(zhàn)略投資者。這就解決了國內(nèi)跨地域收購的最大問題：被收購方及當(dāng)?shù)卣�府的抵觸。
    寶鋼集團(tuán)在并購寧波鋼鐵后，杭鋼的發(fā)展空間受限。加之其300萬噸左右的產(chǎn)能規(guī)模和在鋼鐵行業(yè)并購的大趨勢下，杭鋼未來被寶鋼并購的可能性較大。若寶鋼對杭鋼進(jìn)行并購，考慮到并購的實施、人員安置、設(shè)備購置安裝以及生產(chǎn)調(diào)試等原因，并購至少應(yīng)發(fā)生在產(chǎn)能目標(biāo)實施前兩年進(jìn)行，即2010年前進(jìn)行。