增值性
馬克思指出所謂增值性是指資本在被人們利用從事商品生產(chǎn)、商品經(jīng)營(yíng)或轉(zhuǎn)讓使用權(quán)過(guò)程中資本量必須在原有基礎(chǔ)上得到增殖“資本只有一種生活本能這就是增殖自己獲得剩余價(jià)值。“增值性”,是國(guó)有產(chǎn)權(quán)的層次劃分首先要優(yōu)先確保劃分后的國(guó)有資產(chǎn)能夠充分發(fā)揮聚集效應(yīng),有利于國(guó)有資產(chǎn)的優(yōu)化組合,最大程度地實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。增值性是指資本能夠產(chǎn)生大于自身價(jià)值的價(jià)值這是資本的本質(zhì)要求是資本運(yùn)動(dòng)的目的所在.流動(dòng)性是指資本的具體形態(tài)可相互轉(zhuǎn)化資本的數(shù)量可增減變化資本的產(chǎn)權(quán)可隨時(shí)轉(zhuǎn)移。
增值性評(píng)價(jià)是國(guó)際上最為前沿的教育評(píng)價(jià)方式,不以學(xué)生的考試成績(jī)作為評(píng)價(jià)學(xué)校和教師的唯一標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)學(xué)校多元發(fā)展。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是看進(jìn)步,不搞橫向比較。比如,一所原來(lái)相對(duì)薄弱的學(xué)校,有了大的進(jìn)步就該褒獎(jiǎng),而原來(lái)?xiàng)l件就比較好的學(xué)校,如果原地踏步,甚至退步,即使它依然比那些原來(lái)就相對(duì)薄弱的學(xué)校強(qiáng),也應(yīng)該受到批評(píng)。
增值性物流服務(wù):
(一)增加便利性的服務(wù),一切能夠簡(jiǎn)化手續(xù)、簡(jiǎn)化操作的服務(wù)都是增值性服務(wù)。在提供電子商務(wù)的物流服務(wù)時(shí),推行一條龍門(mén)到門(mén)服務(wù)、提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓(xùn)、免維護(hù)、省力化設(shè)計(jì)或安裝、代辦業(yè)務(wù)、一張面孔接待客戶(hù)、24小時(shí)營(yíng)業(yè)、自動(dòng)訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)帳(利用EOS EDI、電子資金轉(zhuǎn)賬)、物流全過(guò)程追蹤等都是對(duì)電子商務(wù)銷(xiāo)售有用的增值性服務(wù)。
(二)加快反應(yīng)速度的服務(wù),快速反應(yīng)(Quick Response)已經(jīng)成為物流發(fā)展的動(dòng)力之一。傳統(tǒng)觀點(diǎn)和做法將加快反應(yīng)速度變成單純對(duì)快速運(yùn)輸?shù)囊环N要求,但在需求方對(duì)速度的要求越來(lái)越高的情況下,它也變成了一種約束,因此必須想其他的辦法來(lái)提高速度,所以第二種辦法,也是具有重大推廣價(jià)值的增值性物流服務(wù)方案,應(yīng)該是優(yōu)化電子商務(wù)系統(tǒng)的配送中心、物流中心網(wǎng)絡(luò),重新設(shè)計(jì)適合電子商務(wù)的流通渠道,以此來(lái)減少物流環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化物流過(guò)程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。
(四)延伸服務(wù),向上可以延伸到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理:向下可以延伸到配送、物流咨詢(xún)、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案的制作等等。關(guān)于結(jié)算功能,物流的結(jié)算不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算,在從事代理、配送的情況下,物流服務(wù)商還要替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。
以上這些延伸服務(wù)最具有增值性,但也是最難提供的服務(wù),能否提供此類(lèi)增值服務(wù)現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。在競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的市場(chǎng)環(huán)境下,不但要求物流企業(yè)在傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)上有更嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量;同時(shí).還要求它們大大拓展物流業(yè)務(wù),提供盡可能多的增值性服務(wù)。