11月13日沈陽小西路
特色收評:
周四A股市場出現(xiàn)了在震蕩中重心有所下移的趨勢,盤口顯示出壓力主要來源于兩點,一是金融地產(chǎn)股出現(xiàn)在跌幅榜前列。而此類個股又是權(quán)重股,他們對經(jīng)濟數(shù)據(jù)較為敏感,所以,近期的調(diào)整抑制了指數(shù)的運行。二是物聯(lián)網(wǎng)等前期熱門題材股也有所走低。但是,盤口顯示出仍存在著三大積極動向,一是S股、ST股的主升浪所帶來的賺錢效應(yīng)。二是資金漸流向貴州茅臺等高端消費品,意味著仍有資金認同經(jīng)濟內(nèi)生性增長的動能。三是經(jīng)濟復(fù)蘇主線的鋼鐵股等品種也漸有活躍的態(tài)勢,所以,大盤雖然短線受壓,但仍存在著向上的動能,故在操作中,建議投資者仍可積極低吸持有強勢股。
板塊聚焦:
BDI指數(shù)漲幅超預(yù)期 航運業(yè)迎來利好
近期波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)漲勢加速,11月10日,BDI指數(shù)勁升135點至3615點,已超出市場主流觀點預(yù)期。
業(yè)內(nèi)人士表示,BDI指數(shù)此輪上漲主要歸因于鐵礦石搶運囤貨,推動運價上漲。此外,還受到季節(jié)性因素和市場炒作因素拉動。由于面臨的不確定性因素較多,BDI指數(shù)未來上漲空間或有限。盡管如此,BDI指數(shù)近期持續(xù)上漲,有望推動中國遠洋(601919)、中遠航運(600428)、中海發(fā)展(600026)等航運板塊企業(yè)四季度業(yè)績不斷改善。
9月底以來,BDI指數(shù)持續(xù)上漲,自9月下旬低點算來,BDI指數(shù)累積漲幅超過60%。且近期漲幅有加速之勢。自10月29日站上3000點后,BDI指數(shù)已連續(xù)8個交易日上漲,不斷刷新逾4個月來高位。11月10日單日漲幅4%,站上3600點高位,超出市場主流預(yù)期的3500點點位。
由于此輪BDI上漲主要由海峽船型和巴拿馬船型的上漲帶動,多位分析師向記者表示,鐵礦石運輸需求和季節(jié)性因素等是推動BDI指數(shù)上漲的主要因素。
“貿(mào)易商等搶運囤貨鐵礦石對BDI指數(shù)上漲的拉動作用很大。”東海證券研究員張輝分析,三大鐵礦石巨頭已聲明長協(xié)礦提價,有消息透露2010年三大礦山鐵礦石在2009年的基礎(chǔ)上擬提價30%至35%,明年長協(xié)礦到岸價預(yù)計為750元/噸,而目前鐵礦石現(xiàn)貨到岸價為770元/噸,二者之間價差較小,貿(mào)易商有囤貨的需求。鐵礦石談判四季度開始,在談判之前,中小鋼廠、貿(mào)易商也有囤貨的需求。
四季度通常是煤炭、谷物等大宗商品運輸旺季,短期內(nèi)的運輸需求,也刺激了BDI指數(shù)走高,與此對應(yīng)的是巴拿馬型運費指數(shù)的上漲。聯(lián)合證券分析師認為來自實體經(jīng)濟的需求支持了BDI指數(shù)2500-3200點的上漲。
此外,市場投機因素也不可小視。張輝表示,市場對FFA(遠期運費協(xié)議)的炒作已有先例。此次國際炒家借中國鐵礦石談判等因素借機炒作,是推高BDI指數(shù)的又一因素。
不過,盡管BDI指數(shù)上漲點位超出市場預(yù)期,但多位分析師表示,由于牽涉鐵礦石談判等不確定因素,BDI未來上漲區(qū)間不好判斷?紤]到宏觀經(jīng)濟環(huán)境及航運業(yè)新船投放的壓力,BDI指數(shù)未來上漲空間有限,后續(xù)回調(diào)壓力較大。
張輝告訴記者,一般而言,鐵礦石長協(xié)礦價格與現(xiàn)貨價格的價差為10-20%,按預(yù)期的長協(xié)礦漲價幅度來算,目前的價差是3-4%,還有小幅拉大的空間,但運費走高也會抑制運輸需求。
多位分析師表示,中國遠洋、中遠航運、中海發(fā)展等航運板塊企業(yè),有望直接受益于BDI指數(shù)上漲。尤其中國遠洋的業(yè)績受BDI指數(shù)的影響最大,其四季度干散貨運輸業(yè)務(wù)有望實現(xiàn)小幅盈利,不確定性在于其集裝箱運輸業(yè)務(wù),三季度中國遠洋集裝箱運輸業(yè)務(wù)仍在虧損。
重組股和醫(yī)藥股受到資金追捧
周三股指波瀾不興,在震蕩整理中收出陰十字星,兩市成交量略有萎縮,銀行等權(quán)重股表現(xiàn)疲弱,但重組和醫(yī)藥股受到資金追捧。
滬市公開信息中漲幅居前的是飛樂音響(600651)、東方銀星(600753)和亞寶藥業(yè)(600351)。飛樂音響周三開盤不久即封上漲停,并創(chuàng)出年內(nèi)新高。但午后曾長時間打開漲停,可短線關(guān)注。東方銀星因為重大資產(chǎn)重組預(yù)期而受到市場關(guān)注,股價出現(xiàn)強勢突破走勢,周三雖然封上漲停,但盤中長時間打開漲停板,且尾市封盤量不大。公開信息顯示大單買賣成交金額相差不大,由于公司目前盈利能力有限,投資者追高需要保持謹慎。
深市公開信息中漲幅居前的是長安汽車(000625)、美達股份(000782)和西南合成(000788)。受到中國兵器裝備集團、中航工業(yè)集團簽署協(xié)議重組長安汽車的消息刺激,長安汽車開盤即封漲停,盤中雖然一度打開漲停,但很快就被洶涌買盤再度推高,并且牢牢封住漲停直至收盤。由于該股利好已經(jīng)兌現(xiàn),公開信息顯示,機構(gòu)專用席位五席賣出,資金有見好就收跡象,投資者不宜追高。美達股份周三午后沖擊漲停,