昨日鐵路基建板塊整體漲幅位居前位，上漲4.09%，跑贏大盤3.88個百分點。分析人士指出，鐵道部日前在京召開的2013年全路發(fā)展計劃工作會議，計劃2013年全國鐵路建設投資5200億元，與去年基本持平。隨著鐵路基本建設的大規(guī)模提速，相關鐵路設備的需求呈現(xiàn)出恢復性增長的趨勢。此外，伴隨春運大潮的來臨，相關概念股受其影響都會有所表現(xiàn)，且今年春運人數(shù)仍將同比有8%-10%的增長。

　　據(jù)《證券日報》市場研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，昨日鐵路基建板塊共有36只個股上漲，占該板塊所有可交易股數(shù)的90%。其中，中國南車（601766）（10.08%）、中國北車（601299）（9.96%）雙雙漲停。其余，鐵龍物流（600125）（6.97%）、輝煌科技（002296）（6.68%）、晉西車軸（600495）（5.74%）、中國交建（601800）（5.48%）漲幅均超過5%，位居前列。

　　值得關注的是，中國南車今年以來累計漲幅5.65%，該股最新收盤價為5.24元，大單凈流入額30948.52萬元，位居該板塊所有個股首位。公司近期簽訂若干項重大合同，公司7家全資、控股子公司簽訂了7項合同，總計金額46.3億元。中國南車在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內領先地位，擁有全球技術領先的高速動車組研發(fā)制造基地，其制造的CRH2型時速200公里動車組是第一列國產化動車組。

　　另外一只漲停股中國北車，該股最新收盤價為4.97元，今年以來累計漲幅10.2%，大單凈流入額 27732.75萬元，位居該板塊所有個股第二。公司2013年1月簽訂總額約40.83億元的若干項重大合同，且有消息稱我國高鐵投資每年不少于6000億元，意味著“十二五”期間將有3萬億投資規(guī)模。中國北車投入的460列高速動車組和1000多臺和諧型客運機車成為支撐中國2013年鐵路春運當之無愧的核心主力。

　　國泰君安近日發(fā)布研究報告顯示，預計2013年鐵路車輛生產企業(yè)在基建投資復蘇、動車組招標重啟、城軌地鐵大規(guī)模建設的影響下，不會出現(xiàn)動車組交付高峰過后的下滑，需求將保持平穩(wěn)。而鐵路配件企業(yè)在動車組零配件國產化進程加速的驅動下，亦面臨成長機會。