本周環(huán)渤海動(dòng)力煤加速下跌。下游鋼鐵與電力方面的需求量仍舊不足。港口庫(kù)存量較上周微漲。預(yù)計(jì)短期內(nèi)煤價(jià)難以扭轉(zhuǎn)下行趨勢(shì)。

    本周環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于593 元/噸,較上周環(huán)比下降3 元/噸。秦皇島4500 大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格為480-490 元/噸,5000 大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為515-525 元/噸,5500 大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為590-600 元/噸,5800 大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為625-635 元/噸。

    秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本周國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)格較上周小幅上漲,5 月18 日運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于740.74 點(diǎn),較上周同期環(huán)比上漲1.73%。

    具體到部分主要船型和航線,與上周同期相比相比,秦皇島至廣州航線5-6 萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲1.5 元/噸至33.4 元/噸;秦皇島至上海航線4-5 萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.8 元/噸至23.8 元/噸;秦皇島至張家港航線2-3 萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)較上周上漲1.0 元/噸為30.8 元/噸。

    山西產(chǎn)地方面,截至5 月18 日,朔州地區(qū)發(fā)熱量4800 大卡、5200 大卡動(dòng)力煤車板價(jià)格分別報(bào)收390 元/噸、465 元/噸。

    大同發(fā)熱量5500、5800、6000 大卡動(dòng)力煤價(jià)格分別報(bào)收445 元/噸、455 元/噸、465 元/噸。忻州地區(qū)發(fā)熱量5000、5500 大卡動(dòng)力煤車板價(jià)格為340 元/噸、450 元/噸。

    本周河北邯鄲噴吹煤市場(chǎng)價(jià)為810 元/噸;山西陽(yáng)泉噴吹煤車板價(jià)和山西長(zhǎng)治噴吹煤市場(chǎng)價(jià)分別為865 元/噸792 元/噸;陽(yáng)泉無(wú)煙末煤車板價(jià)為610/噸,較上周下降15 元/噸,晉城無(wú)煙煤車板價(jià)為690 元/噸,較上周下跌15 元/噸。

    本周大盤繼續(xù)探底,權(quán)重股護(hù)盤現(xiàn)象嚴(yán)重。由于強(qiáng)監(jiān)管以及前期資金獲利后大量退出,導(dǎo)致資金面受限狀況非常嚴(yán)重,嚴(yán)重制約了大盤的進(jìn)一步反彈。煤炭方面,受煤價(jià)連續(xù)下挫以及需求不足的影響,板塊表現(xiàn)弱勢(shì),有進(jìn)一步下探的趨勢(shì),因此,建議投資者短期內(nèi)控制好倉(cāng)位,以觀望為主。