無人駕駛概念股龍頭一覽，無人駕駛概念股定義：無人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無人駕駛概念股龍頭一覽，中國股市:精選8家無人駕駛龍頭股(值得收藏)，本文詳細(xì)分析。

無人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、合眾思?jí)?02383：2019年年報(bào)披露：公司依照“高精度引導(dǎo)-自動(dòng)控制-無人智能控制駕駛”三個(gè)階段進(jìn)行規(guī)劃并實(shí)施，在高精度引導(dǎo)、智能控制、無人駕駛等系統(tǒng)的核心算法方面實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)。公司亮點(diǎn)：國內(nèi)較早進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的公司。

2、數(shù)字政通300075：數(shù)字政通公告稱，公司擬在天津市濱海新區(qū)投資設(shè)立天津政通智行科技有限公司，注冊(cè)資本為2，000萬元人民幣，使用公司自有資金認(rèn)繳出資，持股比例為100%。據(jù)介紹，政通智行將運(yùn)用“無人駕駛+AIoT”技術(shù)，研發(fā)具有智能網(wǎng)聯(lián)和物聯(lián)感知特性的L4級(jí)別的無人駕駛車輛及相關(guān)裝備。產(chǎn)品名稱：軟件開發(fā) 、系統(tǒng)集成 、運(yùn)營服務(wù)。

3、中威電子300270：高速公路數(shù)據(jù)信息的采集、傳遞、匯聚處理與交互共享方面,已經(jīng)推出多套技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)可用于車聯(lián)網(wǎng)。2024年第一季度報(bào)告：總資產(chǎn)：9.54億元，凈資產(chǎn)：6.72億元，營業(yè)收入：0.28億元，收入同比：-21.53%，營業(yè)利潤：-0.03億元，凈利潤：-0.03億元，利潤同比：-168438.02%，每股收益：-0.01，每股凈資產(chǎn)：2.22，凈益率：-0.43%，凈利潤率：-14.86%，財(cái)務(wù)更新日期：20240429。

4、天銀機(jī)電300342： 子公司華清瑞達(dá)聚焦于雷達(dá)仿真測試業(yè)務(wù)，可以為無人駕駛場景應(yīng)用的雷達(dá)提供仿真測試方面的產(chǎn)品和服務(wù)。三季報(bào)告：總資產(chǎn)：20.98億元，凈資產(chǎn)：15.33億元，營業(yè)收入：7.13億元，收入同比：9.43%，營業(yè)利潤：0.51億元，凈利潤：0.43億元，利潤同比：6.15%，每股收益：0.1，每股凈資產(chǎn)：3.61，凈益率：2.79%，凈利潤率：6.1%，財(cái)務(wù)更新日期：20231026。

5、昆侖萬維300418： 全資子公司昆侖集團(tuán)擬以自有資金5000萬美元投資 Pony Al Ino.取得Pony融資后3%的股權(quán)。Pony專注于L4級(jí)別無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和車隊(duì)運(yùn)營。2024年第一季度報(bào)告：總資產(chǎn)：213.73億元，凈資產(chǎn)：149.98億元，營業(yè)收入：12.08億元，收入同比：-0.79%，營業(yè)利潤：-1.57億元，凈利潤：-1.87億元，利潤同比：-188.38%，每股收益：-0.15，每股凈資產(chǎn)：12.34，凈益率：-1.25%，凈利潤率：-17.01%，財(cái)務(wù)更新日期：20240506。

6、光庭信息301221：公司在傳感器感知融合技術(shù)、軌跡與車速規(guī)劃技術(shù)與車輛控制技術(shù)方面有技術(shù)儲(chǔ)備。公司與華為目前合作方向主要涉及地圖、自動(dòng)駕駛等相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用。產(chǎn)品名稱：用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì) 、人機(jī)界面軟件開發(fā)服務(wù) 、儀表平臺(tái)軟件解決方案 、軟硬件分離解決方案 、虛擬化座艙整體解決方案 、T-BOX軟件解決方案新能源電機(jī)控制器解決方案 、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)服務(wù) 、電子伺服制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)服務(wù) 、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用開發(fā) 、自動(dòng)泊車（APA）解決方案。

7、賽力斯601127：2020年7月10日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)：在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，公司已具備L2+自動(dòng)駕駛技術(shù)的系統(tǒng)集成、整車測試驗(yàn)證能力，已完成L2+自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的開發(fā)，并在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了搭載。公司已先后在重慶、北京取得自動(dòng)駕駛測試牌照，在重慶自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽取得單項(xiàng)第二名，并獲得了重慶市科委的L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目。通過與百度、阿里等行業(yè)頭部企業(yè)的合作，公司致力于將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)品融合，為消費(fèi)者提供最新、最前沿的使用體驗(yàn)。產(chǎn)品名稱：SUV風(fēng)光ix5 、風(fēng)光580 、風(fēng)光S560 、MPV 、DK自然吸氣系列汽油機(jī) 、渦輪增壓系列汽油機(jī) 、CVT自動(dòng)變速器 、融資租賃。

8、中國汽研601965： 2020年6月1日公司在互動(dòng)平臺(tái)稱：公司重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛的測試驗(yàn)證，從硬件到軟件提供一整套的測試服務(wù)和解決方案。公司正在開發(fā)特定場景下的無人駕駛技術(shù)，例如低速環(huán)衛(wèi)，港口物流，無人駕駛觀光車等，結(jié)合5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，也正在開發(fā)路側(cè)通信系統(tǒng)，路側(cè)感知計(jì)算系統(tǒng)，以及大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)，全面賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通轉(zhuǎn)型升級(jí)。經(jīng)營范圍：許可項(xiàng)目:機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測服務(wù);認(rèn)證服務(wù);建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì);建筑智能化工程施工;住宅室內(nèi)裝飾裝修。一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;業(yè)務(wù)培訓(xùn)(不含教育培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)等需取得許可的培訓(xùn));汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造;試驗(yàn)機(jī)制造;試驗(yàn)機(jī)銷售;城市軌道交通設(shè)備制造;軌道交通專用設(shè)備、關(guān)鍵系統(tǒng)及部件銷售;技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口;汽車新車銷售;新能源汽車整車銷售;汽車零配件零售;摩托車及零配件零售;儀器儀表銷售;機(jī)械設(shè)備銷售;電子元器件零售;化工產(chǎn)品銷售(不含許可類化工產(chǎn)品);金屬材料銷售;非居住房地產(chǎn)租賃;會(huì)議及展覽服務(wù);市場營銷策劃;項(xiàng)目策劃與公關(guān)服務(wù);廣告制作;廣告發(fā)布;廣告設(shè)計(jì)、代理;計(jì)量技術(shù)服務(wù);信息系統(tǒng)集成服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);軟件開發(fā);軟件銷售;電子產(chǎn)品銷售;通訊設(shè)備銷售;辦公設(shè)備銷售;計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售;人工智能硬件銷售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))前款所指經(jīng)營范圍以公司登記機(jī)關(guān)的登記審核為準(zhǔn)。公司可以根據(jù)國內(nèi)外市場變化、業(yè)務(wù)發(fā)展和自身能力,調(diào)整經(jīng)營范圍,并按規(guī)定辦理有關(guān)調(diào)整手續(xù)。

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