無人駕駛概念股龍頭一覽，無人駕駛概念股定義：無人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術是傳感器、計算機、人工智能、通信、導航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無人駕駛概念股龍頭一覽，投資新趨勢的深度剖析，本文詳細分析。

無人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、江鈴汽車000550：2024年第一季度報告：總資產：277.66億元，凈資產：108.33億元，營業(yè)收入：79.75億元，收入同比：5.96%，營業(yè)利潤：1.59億元，凈利潤：4.82億元，利潤同比：163.95%，每股收益：0.56，每股凈資產：12.55，凈益率：4.45%，凈利潤率：3%，財務更新日期：20240424。概念解析：公司無人駕駛主要布局在商用車，力爭成為無人駕駛物流的頭部玩家；目前已經有園區(qū)無人物流轉運項目、即將開展城市配送項目；同時倉對倉支線物流也有初步布局。

2、海馬汽車000572：2024年第一季度報告：總資產：70.33億元，凈資產：18.11億元，營業(yè)收入：4.32億元，收入同比：-57.97%，營業(yè)利潤：-1.14億元，凈利潤：-0.86億元，利潤同比：-64.89%，每股收益：-0.05，每股凈資產：1.1，凈益率：-4.74%，凈利潤率：-27.37%，財務更新日期：20240506。概念解析：公司搭載全自動泊車技術的全新海馬7X等產品已實現量產，智能網聯(lián)平臺實現智能語音、智能控制、智能場景等技術創(chuàng)新。公司在車路協(xié)同、環(huán)境感知、決策控制算法、車載智能終端等關鍵技術領域取得突破，并與世界一流供應商形成戰(zhàn)略合作關系，爭取在產品上逐步形成差異化優(yōu)勢。

3、長安汽車000625：2024年第一季度報告：總資產：1905.49億元，凈資產：732.22億元，營業(yè)收入：370.23億元，收入同比：7.14%，營業(yè)利潤：7.98億元，凈利潤：11.58億元，利潤同比：-83.39%，每股收益：0.12，每股凈資產：7.38，凈益率：1.58%，凈利潤率：2.31%，財務更新日期：20240430。概念解析：2019年12月19日投資者活動關系表中提到：長安汽車正在儲備L3、L4級自動駕駛，智能座艙，云平臺及大數據等前沿核心技術，目前在研發(fā)方面已取得“六個第一”的里程碑：第一個2000公里無人駕駛長距離測試。

4、華鋒股份002806：2024年第一季度報告：總資產：17.74億元，凈資產：8.72億元，營業(yè)收入：2.1億元，收入同比：47.14%，營業(yè)利潤：0.04億元，凈利潤：0.03億元，利潤同比：119.61%，每股收益：0.01，每股凈資產：4.38，凈益率：0.31%，凈利潤率：1.36%，財務更新日期：20240506。概念解析： 2020年7月31日互動平臺回復：在車聯(lián)網及自動駕駛方面，公司正在進行高性能域控制器系統(tǒng)開發(fā)，包括滿足功能安全的系統(tǒng)架構和滿足高級別智能駕駛的算法體系，結合超融合感知環(huán)境，可實現智能駕駛場景的應用。

5、華力創(chuàng)通300045：2024年第一季度報告：總資產：24.85億元，凈資產：17.41億元，營業(yè)收入：1.74億元，收入同比：91.53%，營業(yè)利潤：0.01億元，凈利潤：0.01億元，利潤同比：-35.99%，每股收益：0.002，每股凈資產：2.63，凈益率：0.08%，凈利潤率：0.54%，財務更新日期：20240428。概念解析： 公司自主研發(fā)的北斗農機無人駕駛系統(tǒng)應用于國家糧食生產功能示范區(qū)江蘇興化舉辦的中國首輪農業(yè)全過程無人作業(yè)試驗，公司技術人員現場對農機整機進行無人駕駛改裝，當天下地試驗，試驗效果得到各級領導專家的一致好評。

6、昆侖萬維300418：2024年第一季度報告：總資產：213.73億元，凈資產：149.98億元，營業(yè)收入：12.08億元，收入同比：-0.79%，營業(yè)利潤：-1.57億元，凈利潤：-1.87億元，利潤同比：-188.38%，每股收益：-0.15，每股凈資產：12.34，凈益率：-1.25%，凈利潤率：-17.01%，財務更新日期：20240506。概念解析： 全資子公司昆侖集團擬以自有資金5000萬美元投資 Pony Al Ino.取得Pony融資后3%的股權。Pony專注于L4級別無人駕駛技術的研發(fā)和車隊運營。

7、中科創(chuàng)達300496：2024年第一季度報告：總資產：115.85億元，凈資產：96.22億元，營業(yè)收入：11.78億元，收入同比：1.01%，營業(yè)利潤：0.84億元，凈利潤：0.91億元，利潤同比：-46.1%，每股收益：0.2，每股凈資產：20.92，凈益率：0.94%，凈利潤率：6.76%，財務更新日期：20240425。概念解析：收購自全球數字儀表盤U市場占有率領先的芬蘭 Rightware 公司的Kanzi技術,能夠提供完整的智能駕駛艙解決方案;在Apollo計劃的軟件平臺層提供操作系統(tǒng)深度定制與優(yōu)化、智能駕駛信息可視化算法的開發(fā)、人機交互界面的定制與優(yōu)化以及百度車聯(lián)網解決方案落地的集成與認證;攜手成立美國高通智能網聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新實驗室。

8、軟通動力301236：2024年第一季度報告：總資產：211.45億元，凈資產：102.81億元，營業(yè)收入：54.49億元，收入同比：29.65%，營業(yè)利潤：-2.88億元，凈利潤：-2.77億元，利潤同比：-557.51%，每股收益：-0.29，每股凈資產：10.79，凈益率：-2.7%，凈利潤率：-5.37%，財務更新日期：20240427。概念解析：軟通動力以工業(yè)互聯(lián)網為發(fā)力點、以新能源為驅動力，在智能汽車領域開展業(yè)務布局。技術服務交付能力覆蓋底層硬件開發(fā)、 ADS自動駕駛、上層車云業(yè)務等多個業(yè)務領域，具備汽車軟件的開發(fā)、設計、測試、實車路測等專業(yè)技術能力。報告期內，開拓智能座艙、自動駕駛仿真工具鏈開發(fā)和通信診斷等新的業(yè)務領域，使得業(yè)務發(fā)展和專業(yè)能力實現雙線突破。

9、宇通客車600066：2024年第一季度報告：總資產：321.27億元，凈資產：145.54億元，營業(yè)收入：66.16億元，收入同比：85.01%，營業(yè)利潤：7.33億元，凈利潤：6.57億元，利潤同比：445.09%，每股收益：0.3，每股凈資產：6.57，凈益率：4.51%，凈利潤率：10.03%，財務更新日期：20240426。概念解析：2015年年報披露：在智能化領域，宇通客車在2015年完成世界首例自動駕駛客車開放道路試驗，成功完成跟車行駛、自主換道、路口自主通行、站點�？康仍囼灴颇浚�是全球無人駕駛客車在開放道路條件下全程無人工干預的首次成功運行。

10、北汽藍谷600733：2024年第一季度報告：總資產：295.63億元，凈資產：52.68億元，營業(yè)收入：15.05億元，收入同比：-39.75%，營業(yè)利潤：-10億元，凈利潤：-10.16億元，利潤同比：-13.92%，每股收益：-0.18，每股凈資產：0.94，凈益率：-19.28%，凈利潤率：-66.43%，財務更新日期：20240427。概念解析：公司于2018年發(fā)布全新技術品牌“達爾文系統(tǒng)”，實現包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網聯(lián)方面展開合作，聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級別自動駕駛功能的汽車。

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