如何在虧損股里淘金
日期:2012-07-27 00:00:00 來源:互聯(lián)網(wǎng)
投資炒股,不同的股民有不同的招數(shù)。有人喜歡越漲越“追”,有人喜歡越跌越“撿”;有人喜歡在已經(jīng)盈利的股票中加碼,有人喜歡在已經(jīng)虧損的品種里補(bǔ)倉。投資結(jié)果,盈利基礎(chǔ)上補(bǔ)的倉不一定還會盈利,虧損品種里加的碼也不一定仍將虧損。在“虧損股”里“淘金”,就是一種既簡單易行又穩(wěn)妥有效的致勝方法。
專“撿”虧得多的股票。這里所說的虧損,不是指上市公司經(jīng)營出現(xiàn)問題而導(dǎo)致企業(yè)虧損,而是指投資者買入股票后,因股價出現(xiàn)下跌而使賬戶里“盈虧”一欄出現(xiàn)負(fù)數(shù)的投資虧損。這里實(shí)例說說我買大秦鐵路[8.16 0.12%]的經(jīng)歷。
去年7月24日“逃頂”后,我一直在尋找新的進(jìn)場機(jī)會。8月26日,見大盤短線跌幅已大,便以10.54元的價格買入大秦鐵路10000股,4.76元的價格買入工商銀行(行情,資訊,評論)[4.27 0.00%]9500股。第二天,以4.69元再買工商銀行10500股。至此,“逃頂”時賣出的大秦鐵路和工商銀行已悉數(shù)“正差”接回。買入后,大秦鐵路和工商銀行出現(xiàn)了截然不同的走勢。至9月10日收盤,大秦鐵路由買入時的10.54元跌至10.07元,而工商銀行則由均價4.72元漲到了4.90元。兩股票“一跌一漲”,形成鮮明反差。因大秦鐵路和工商銀行都是“逃頂”后“正差”買入,建倉時間又在同一天,且基本面、技術(shù)面等都有一定的可比性,便決定第二天去“撿”個便宜,用工商銀行換取大秦鐵路。9月11日,恰逢工商銀行盤中沖高、大秦鐵路沖高后又出現(xiàn)回檔,便以5.06元、10.08元的價格分別賣出獲利的工商銀行20000股,買入虧損的大秦鐵路10000股,順利完成預(yù)定的換股操作計劃。
兩次建倉后,大秦鐵路并沒有如我所期望的那樣出現(xiàn)大幅上漲,反而繼續(xù)沿著標(biāo)準(zhǔn)的下降通道陰跌不止。9月28日,大秦鐵路一舉擊穿9元大關(guān),創(chuàng)出調(diào)整新低8.99元。我的賬戶也隨之浮虧一成還多,投入的資金中2.64萬元打了水漂。當(dāng)時,最關(guān)心的,一是大秦鐵路到底會在哪里止跌,是否值得繼續(xù)守倉;二是剩余的資金建倉什么品種?考慮到已經(jīng)建倉的品種都是自己長期跟蹤、非常熟悉的“放心股”,于是決定不僅已有的倉位繼續(xù)堅守,而且再建倉時還買些 “放心股”。
重倉股大秦鐵路在創(chuàng)出調(diào)整新低后又整理、蓄勢了一個多月。之后,在利好消息的“刺激”下,股價勢不可擋、出現(xiàn)井噴。11月4日,受“巴基斯坦稱中巴正磋商修建連接中東鐵路等計劃”和“巴菲特260億美元收購美第二大鐵路公司”等消息“刺激”,大秦鐵路以超過2%的幅度跳空高開,隨后又高舉高打,在大盤微漲0.46%的情況下,以大漲4.30%收盤,超過指數(shù)3.84個百分點(diǎn)。時隔兩天,大秦鐵路再次高開高走。當(dāng)天,大盤漲0.28%,而大秦鐵路的最大漲幅達(dá)到7.92%,并以上午收盤時的漲幅4.51%結(jié)束全天的交易,再次跑贏指數(shù)4.23個百分點(diǎn)。11月2日至6日一周時間,大盤漲5.61%,憤怒的“虧損股”大秦鐵路飚漲16.41%,超過指數(shù)10.80個百分點(diǎn)。至此,成功扭虧并盈利超10%。
從這次操作中看,在“虧損股”里“淘金”,從表面上看非常簡單,只要買入后一路持有即可,但實(shí)際上頗有講究。
正確的投資理念,不僅需要心動,而且需要行動。一方面,操作理念要正確,被換的“虧損股”要有可比性,這是前提;另一方面,正確的理念要變成實(shí)際的行動。如果不是對當(dāng)初買入、后又虧損的股票深信不疑,即使想換股可能也只是停留在心動上,而不會付諸行動。這樣,也就不會賣出已經(jīng)獲利、“漲得好好”的工商銀行,更不可能買入已經(jīng)虧損、“跌跌不休”的大秦鐵路。
堅守或買入,可以無條件,但要有理由。每下一次單,都需有充分的理由作為操作的依據(jù)。之所以如此看好大秦鐵路,既有基本面的原因——最新三季報所顯示的0.35元每股收益、3.16元的每股凈資產(chǎn)等;也有技術(shù)面的原因——最近一年里指數(shù)翻了一番,但大秦鐵路卻始終在8-12元之間的小區(qū)間里震蕩。不隨心所欲,不步人后塵,堅定不移聽“自己”,是“有理由操作”的關(guān)鍵。
買入或守住虧得最多的股票,需要有過人的膽略和勇氣。股票漲起來人人高興,跌起來個個害怕。投資者如果對自己曾經(jīng)操作過的股票,不敢虧時買入、盈時賣出,就很難在投資中取勝。
“虧損股”里有“黃金”,“偶然”之中有“必然”。一周之內(nèi)能取得16.41%的收益,且跑贏指數(shù)10.80個百分點(diǎn),從當(dāng)初虧2.64萬元到如今盈2.08萬元(截止11月6日收盤),這一“成功”的出現(xiàn),除了消息刺激等“偶然”因素的配合外,正確的投資理念、充分的操作理由和過人的膽略勇氣,這些“必然”的因素綜合在一起,都是促成投資者在“虧損”股里成功“淘金”的重要原因。