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港股通股票買賣是否有額度限制

日期:2015-04-14 00:00:00 來源:互聯(lián)網(wǎng)

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港股通股票買賣是否有額度限制官方定制軟件說明:

1、報(bào)價(jià)顯示
港股報(bào)價(jià)顯示的顏色為上漲綠色、下跌紅色,與滬股上漲紅色、下跌綠色的報(bào)價(jià)顯示顏色正好相反。
但是,不同的行情軟件商提供的行情走勢顏色可以重新設(shè)定,港股通投資者在使用行情軟件的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查軟件的參數(shù)設(shè)置,避免慣性思維帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
2、碎股買賣
兩市碎股買賣存在差異。滬市交易規(guī)則規(guī)定,賣出股票、基金、權(quán)證時(shí),余額不足100股(份)的部分,應(yīng)當(dāng)一次性申報(bào)賣出。因此,滬市在撮合系統(tǒng)中允許零股賣出。港市交易規(guī)則規(guī)定,碎股買賣盤須以指定的操作程序輸入自動(dòng)對盤系統(tǒng),交易系統(tǒng)有專頁顯示所有沒完成的碎股買賣盤。
3、委托/申報(bào)上限
滬港股市的委托/申報(bào)上限存在差異。滬市股票單筆申報(bào)最大數(shù)量不超過100萬股(1萬手),港市股票每個(gè)買賣盤上限為3000手(股票數(shù)量上限取決于各個(gè)股票每手股票數(shù)量,系統(tǒng)上限為999,999,999)。
4、股份代號標(biāo)識
兩市股份代號標(biāo)識存在差異。滬市按照上市公司的財(cái)務(wù)狀況編制不同的證券代號,而且在證券代號中加入ST等標(biāo)記以警示風(fēng)險(xiǎn)。港市則沒有這樣的規(guī)定。
 
港股通是一種股票,它的范圍是香港聯(lián)合交易所恒生綜合大型股指數(shù)、恒生綜合中型股指數(shù)的成分股和同時(shí)在香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所的A+H股公司股票。雙方可根據(jù)試點(diǎn)情況對投資標(biāo)的范圍進(jìn)行調(diào)整。試點(diǎn)初期,香港證監(jiān)會要求參與港股通的境內(nèi)投資者僅限於機(jī)構(gòu)投資者。
截至13日收盤,港股沽空金額達(dá)到236.25億港元,沽空金額占大市成交比例進(jìn)一步上升至10.75%。
摩根士丹利13日發(fā)表策略報(bào)告重申對中國市場的“增持”評級,并將恒生指數(shù)明年3月底前的目標(biāo)點(diǎn)位從26800點(diǎn)上調(diào)至30000點(diǎn),國企指數(shù)預(yù)期從12500點(diǎn)上調(diào)至15000點(diǎn)。該行分析師表示看好中資股前景,預(yù)計(jì)A股和H股價(jià)差收窄將支持H股表現(xiàn)。
交銀國際首席策略師洪灝表示,在估值便宜、政策紅利、跨境流動(dòng)性強(qiáng)勁等利好支持下,股票買賣是否有額度限制官方定制軟件港股將進(jìn)入牛市。該行對恒生指數(shù)和恒生國企指數(shù)的目標(biāo)分別為32000點(diǎn)和19000點(diǎn)以上。
恒生指數(shù)昨日站到28000點(diǎn)以上,成交額依然持續(xù)上周的每日2000多億港元的水平。據(jù)報(bào)道,某位中資基金經(jīng)理引述內(nèi)地交易所消息稱,滬股通和港股通以至即將推出的“深股通”,將全部取消總投資額度上限,只設(shè)每日額度。其中,滬股通每日額度提高至人民幣200億元,港股通提高至人民幣400億元,增幅近3倍。香港交易所新聞發(fā)言人對記者表示,一向不評論媒體報(bào)道。監(jiān)管當(dāng)局一直在密切關(guān)注市場發(fā)展,會在適當(dāng)時(shí)機(jī)考慮擴(kuò)容。深港通的準(zhǔn)備工作正在有條不紊地進(jìn)行中,希望能在下半年推出。
自4月8日、9日港股通額度用盡以后,兩地資本市場均冀望港股通每日額度105億元會有所擴(kuò)容。據(jù)港媒昨日早間報(bào)道,某位中資基金經(jīng)理引述內(nèi)地交易所消息稱,滬股通和港股通以至即將推出的“深股通”,將全部取消總投資額度上限,只設(shè)每日額度。其中,滬股通每日額度提高至人民幣200億元,港股通提高至人民幣400億元,增幅近3倍。消息稱,新開通的深股通額度為200億元人民幣,而港股通額度之所以大幅提高,原因是港交所將同時(shí)面對深、滬下達(dá)的交易,相應(yīng)要提高至對等的每日額度,即深、滬相加的400億元。
香港交易所發(fā)言人昨日對記者表示,一向不評論媒體報(bào)道。港交所發(fā)言人稱,滬港通南北雙向均設(shè)有總額度與每日額度,其主要目的是在啟動(dòng)初期確保平穩(wěn)