備受全市場(chǎng)關(guān)注的原油期貨即將在3月26日上市了，原油期貨概念股作為當(dāng)今世界最重要的大宗商品，備受市場(chǎng)矚目，以中國(guó)今日之國(guó)力推出這樣的重量級(jí)商品期貨，無論成功與否都將在歷史上留下濃重的一筆。

　　然而，,原油期貨龍頭股推出原油期貨究竟能不能成功？是短期內(nèi)就能有所成績(jī)，還是將在一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷波折？原油期貨的推出時(shí)機(jī)是否合適？日本、新加坡等海外原油期貨為何衰落？這些問題對(duì)于大多數(shù)人來說，心中還是沒有答案。

　　樂觀主義者認(rèn)為，原油期貨將給中國(guó)來帶全球石油定價(jià)權(quán)，甚至能夠挑戰(zhàn)石油美元霸權(quán)；而悲觀主義者則認(rèn)為，難免重蹈93年“第一代”原油期貨慘淡收?qǐng)龅母厕H。

　　帶著這樣的疑問，新浪期貨頻道試著用4篇系列報(bào)道，從幾個(gè)層面去解開原油期貨神秘的面紗。請(qǐng)看新浪財(cái)經(jīng)特別策劃：原油期貨上市系列報(bào)道第一篇：《霸氣的名字》

　　作者：水翼、托馬思楊

　　原油期貨將于3月26日在上海能源中心掛牌上市，原油作為一項(xiàng)世界級(jí)的大宗商品，終于也要迎來“中國(guó)時(shí)刻”。我們首先想要弄明白的就是中國(guó)為什么要推出原油期貨？現(xiàn)在是推出原油期貨的好時(shí)機(jī)嗎？

　　一、中國(guó)原油期貨意圖填補(bǔ)亞太原油基準(zhǔn)價(jià)的空白

　　中質(zhì)原油門道多 古巴成中國(guó)石油人的祖師爺

　　石油是工業(yè)的血液，目前中國(guó)是世界第一大石油進(jìn)口國(guó)，石油進(jìn)口依存度接近67%，2017年全年原油進(jìn)口量突破4億噸（約合30億桶，每人約合2.3桶）原油進(jìn)口金額達(dá)1623.3億美元。

　　然而令人遺憾的是，如此龐大的利益和市場(chǎng)，中國(guó)購(gòu)買原油卻依只能照歐美原油交易所的價(jià)格定價(jià)。目前全球石油貿(mào)易量的85%都會(huì)參照原油期貨價(jià)格作為基準(zhǔn)價(jià)。其中美國(guó)的WTI原油與英國(guó)的布倫特原油兩雄稱霸，事實(shí)上統(tǒng)治了全球的原油定價(jià)權(quán)。

　　在整個(gè)亞太和中東地區(qū)，實(shí)際上成了一塊“無主之地”縱使中東有最高的產(chǎn)量，亞太有最大的消費(fèi)量，但是卻沒有一個(gè)可以代表該地區(qū)的原油期貨價(jià)格存在。

　　另外美國(guó)和倫敦石油期貨均為品質(zhì)較高的輕質(zhì)低硫原油，而中國(guó)進(jìn)口的多半是中質(zhì)含硫油，國(guó)際原油期貨價(jià)格實(shí)際上很難反映出中質(zhì)原油的供求狀況。

實(shí)際上，大慶原油已經(jīng)是中國(guó)產(chǎn)出的質(zhì)量最好的原油了，中國(guó)其他油田如勝利油田的油質(zhì)更加令人頭疼，不過也正因?yàn)檫@樣的歷史因素，中國(guó)的石油煉化技術(shù)從一開始就習(xí)慣了中質(zhì)和劣質(zhì)原油，也一直進(jìn)口類似的原油，而中質(zhì)原油也是世界上儲(chǔ)量最大的油品。（實(shí)際上中國(guó)產(chǎn)原油質(zhì)量較差，基本都不符合交割標(biāo)準(zhǔn)）

　　所以，歐美喜歡的輕質(zhì)原油的緊俏與否并不應(yīng)該決定我國(guó)常用的中質(zhì)原油價(jià)格。

　　就好比泰國(guó)的香米歉收漲價(jià)，那我們中國(guó)的普通大米為什么也要跟著同樣的漲跌呢？如果用泰國(guó)香米的價(jià)格定價(jià)國(guó)內(nèi)的普通大米，實(shí)際上就忽略了中國(guó)普通大米的真實(shí)供需狀況。

　　也正因?yàn)橹匈|(zhì)原油和劣質(zhì)原油的供需狀況與輕質(zhì)原油并不相同，中國(guó)原油期貨的推出就能夠成功的發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，借助龐大的內(nèi)需市場(chǎng)創(chuàng)出一片天。

2、全球買油限制大 基友總想坑你一把

　　時(shí)至今日，原油已經(jīng)成為了全球化的大宗商品，但是國(guó)際原油市場(chǎng)針對(duì)價(jià)格歧視仍然沒有消除。你可以說世界是平的，但是石油貿(mào)易卻是傾斜的。（編輯吐槽：其實(shí)世界也不是平的，就連大海也不是，在巴拿馬運(yùn)河地區(qū)，太平洋的海平面比大西洋低六米）

　　由于亞太地區(qū)缺乏權(quán)威的石油期貨市場(chǎng)，單一客戶面對(duì)OPEC巨頭談判時(shí)處于不利狀態(tài)。

　　由于亞太地區(qū)現(xiàn)貨市場(chǎng)各國(guó)市場(chǎng)割裂嚴(yán)重、參與主體較少、成交量小、易被價(jià)格操縱；另一方面，單一機(jī)構(gòu)報(bào)價(jià)難以客觀、真實(shí)地反映亞太市場(chǎng)真正的供求情況，石油輸出國(guó)組織利用店大欺客的便利，迫使亞太客戶接受了更高的石油價(jià)格，即所謂的“亞洲溢價(jià)”。（參見文末延伸閱讀：《何為原油亞洲溢價(jià)》）

　　設(shè)立原油期貨，形成價(jià)格基準(zhǔn)，才能反映中國(guó)的真實(shí)供需情況，反映出了供需，才能在定價(jià)權(quán)上謀求一席之地。

　　據(jù)專家統(tǒng)計(jì)，15年間沙特銷往亞洲的原油扣除運(yùn)費(fèi)因素后比銷往歐洲的原油貴1.5-4美元/桶以上，甚至出現(xiàn)過把沙特的原油先運(yùn)到美國(guó)，再運(yùn)回中國(guó)的價(jià)格都比沙特直接賣給中國(guó)的低。

　　僅僅 “亞洲溢價(jià)”這一因素，就使我國(guó)進(jìn)口原油每年要多支出數(shù)十億美元，并且由于原油價(jià)格的溢價(jià)，導(dǎo)致天然氣等能源價(jià)格全部出現(xiàn)溢價(jià)（參見文末延伸閱讀3：《LNG市場(chǎng)的“亞洲溢價(jià)”問題》）

　　3、發(fā)現(xiàn)原油遠(yuǎn)期價(jià)格 真正服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)

　　我們國(guó)家組建期貨市場(chǎng)的初衷就是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，原油期貨要如何服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)呢？主要體現(xiàn)在通過遠(yuǎn)期供求關(guān)系的博弈，發(fā)