此外，還有觀點(diǎn)認(rèn)為通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)概念股將促進(jìn)國(guó)有車(chē)企實(shí)現(xiàn)內(nèi)部改革。券商申萬(wàn)宏源研究員陳建翔表示，上汽、北汽為標(biāo)桿的自主整車(chē)集團(tuán)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)結(jié)合，引入外部沖擊，對(duì)于改變自身、提高技術(shù)創(chuàng)新能力和推進(jìn)內(nèi)部機(jī)制改革都是強(qiáng)有力的催化劑。

互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)概念股日前在上海國(guó)際車(chē)展從多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車(chē)企業(yè)處獲悉，和往年不同，今年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大特點(diǎn)是，不少傳統(tǒng)車(chē)企搭上互聯(lián)網(wǎng)快車(chē)，與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛發(fā)布合作戰(zhàn)略。多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，稱(chēng)今年為“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”元年并不夸張，智能汽車(chē)正在成為新的行業(yè)風(fēng)口，未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元，如果考慮到龐大的汽車(chē)售后服務(wù)，以及正在興起的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬(wàn)億。車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼入場(chǎng)，為的就是在市場(chǎng)格局未穩(wěn)之際，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)，爭(zhēng)做風(fēng)口里的“飛豬”。歡迎大家使用互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)概念股。