油品改革概念股業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中石化銷售公司引資超千億，意味著混合所有制改革正式拉開序幕，相關(guān)的油品改革概念股或?qū)⒔璐藱C(jī)會迎來一波熱炒。油品改革概念股隨著兩會臨近，能源改革成為市場關(guān)注焦點。近期召開的2014年全國能源工作會議提出，將認(rèn)真研究油氣領(lǐng)域改革方案，推動完善油氣價格機(jī)制。在政策的密集推動下，發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司正在制定關(guān)于原油體制改革方案，適當(dāng)增加競爭主體,是此次改革方案的主要內(nèi)容。

 

油品改革概念股在中國最主要壟斷行業(yè)之一的石油行業(yè)中，民營企業(yè)所面對的“玻璃門”向來堅硬難破。三中全會提出，市場要在資源配置中起決定性作用。去年新創(chuàng)立的中國石油（601857）流通協(xié)會由國內(nèi)石油流通行業(yè)200余家國營、民營、外資等會員單位組建。油品改革概念股分析指出，目前中國石油流通市場從業(yè)人員人數(shù)眾多，且市場主體已經(jīng)呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的態(tài)勢。因此，協(xié)會將在國、民、外三方會員和行業(yè)之間做到政策共享、資源共享、信息共享和品牌共享。

 

油品改革概念股據(jù)悉，目前國資委確定了下一步的國企改革重點，央企將在分類基礎(chǔ)上進(jìn)行大規(guī)模兼并重組，央企數(shù)量有望進(jìn)一步縮減至40家。另有媒體報道，中國政府正在研究將中石油與中石化，中海油與中國化工分別整合成更大的石化巨頭，并成為國際巨頭�？松�美孚、bp、殼牌等真正的競爭者。

 

油品改革概念股消息面上，1月9日，中國石油流通協(xié)會宣告創(chuàng)立。在中國最主要壟斷行業(yè)之一的石油行業(yè)中，民營企業(yè)所面對的“玻璃門”向來堅硬難破。三中全會提出，市場要在資源配置中起決定性作用。此次成立中國石油流通協(xié)會，被部分行業(yè)人士視為堅冰初融的信號。

 

油品改革概念股國家發(fā)改委23日宣布，采用“統(tǒng)一公布、分散實施”的方式對油品質(zhì)量升級實行加價政策，各地則結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H適時出臺當(dāng)?shù)丶觾r政策。油品改革概念股通知指出，按照合理補(bǔ)償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價和污染者付費原則，根據(jù)油品質(zhì)量升級成本調(diào)查審核結(jié)果，在企業(yè)適當(dāng)消化部分升級成本的基礎(chǔ)上，確定車用汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級至第四階段的加價標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸290元和370元；從第四階段升級至第五階段的加價標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸170元和160元。而具體油品加價由地方政府操作，各地結(jié)合當(dāng)?shù)赜推飞�級進(jìn)程，經(jīng)省級人民政府同意后，可以省為單位或以城市為單位自行確定油品質(zhì)量升級進(jìn)程，并適時按上述加價標(biāo)準(zhǔn)操作，同時報國家發(fā)展改革委備案。