生產(chǎn)線
基本概況:
- 軟件類別: 資訊基金
- 授權(quán)方式: 免費版
- 軟件評級: ★★★★★
- 軟件語言: 簡體中文
- 軟件大。 200KB
- 解壓密碼: climatisme.com
內(nèi)容介紹:
2018年3月14日訊,3月13日全球首款量產(chǎn)3D打印電動車XEV亮相3D打印文化博物館。按一條生產(chǎn)線計算,經(jīng)過3D打印、后處理工藝、組裝等工序,一天能生產(chǎn)2臺車。車輛預計明年4月投產(chǎn),售價6.5萬元左右,目前已有來自歐洲的7000輛訂單,主要用于物流和分時租賃。
據(jù)悉,這款車參照歐洲重型四輪機動車標準L7e設(shè)計和研發(fā),車重不超過450公斤(不含電池),續(xù)航里程150公里左右,最快時速在70公里/小時以下,屬于低速電動車范疇。從外觀看,除了輪胎、座椅的真皮和方向盤上的真皮以及玻璃,其他全部是3D打印出來的。車身內(nèi)外飾部件采用從玉米中提煉的環(huán)保材料,可以打印蜂窩狀和網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)。該車沒有傳動箱和變速箱,也沒有中間馬達位置,而是采用兩個輪轂電機,所有的傳動裝置和驅(qū)動裝置在輪子里面,節(jié)省了不少空間,重量只有同類車的50%。
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