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關(guān)稅同盟福利分析

基本概況:
  • 軟件類別: 資訊基金
  • 授權(quán)方式: 免費(fèi)版
  • 軟件評級: ★★★★★
  • 軟件語言: 簡體中文
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內(nèi)容介紹:
距離特朗普正式實(shí)施鋼鐵和鋁產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅只剩一個多月的時間,關(guān)稅同盟福利分析美國的貿(mào)易伙伴紛紛與其談判以期得到豁免。歐盟關(guān)稅政策而在如何應(yīng)對美國關(guān)稅問題上,歐盟兩大成員德國和法國出現(xiàn)了分歧。
 
  彭博社報道稱,為了獲得美國的關(guān)稅豁免,德國愿意向美國做出讓步。一名德國官員表示,德國已經(jīng)準(zhǔn)備好與歐盟就對美國貿(mào)易反制措施的方方面面進(jìn)行討論,以保護(hù)其出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。德國的這種靈活策略與法國產(chǎn)生了沖突,一名法國官員表示,法國政府不愿意歐盟對美國作出任何妥協(xié)。
 
  據(jù)德國《南德日報》(Sueddeutsche Zeitung)報道,默克爾政府已在試探該國汽車產(chǎn)業(yè),看其是否愿意支持歐盟、為避免貿(mào)易爭端而為進(jìn)口汽車減稅10%。報道說,德國汽車制造商對此反應(yīng)積極。
 
  不過,上周與美國商務(wù)部長羅斯會面的德國財長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)表示,他并未提出讓美國對德國實(shí)施關(guān)稅豁免,他本周一也否認(rèn)了德國欲降低汽車關(guān)稅的說法。
 
  “只有歐盟才是談判、團(tuán)結(jié)的一方,我沒有提出任何提議,或者做出任何承諾。”阿爾特邁爾說,他已經(jīng)向歐盟貿(mào)易專員馬爾姆斯特倫(Cecilia Malmstrom)匯報了其與美國商談的全部內(nèi)容。馬爾姆斯特倫并未回應(yīng)《南德日報》的報道。
 
  白宮發(fā)表聲明稱,特朗普本周二與默克爾和馬克龍進(jìn)行了電話溝通,同默克爾討論了如何“聯(lián)合反制中國的不公平經(jīng)濟(jì)行為”,以及中國在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的一些做法。馬克龍則提醒特朗普,歐盟的鋼鐵和鋁出口并不對美國的安全造成威脅。
 
  繼加拿大和墨西哥之后,美國上周宣布,已暫時豁免對歐盟、阿根廷、澳大利亞、巴西、韓國的鋼鋁關(guān)稅直至5月1日。特朗普將在5月決定是否繼續(xù)豁免。
 
  美國的關(guān)稅舉措以及歐盟的反制可能會危及兩者的貿(mào)易關(guān)系,2016年,歐盟-美國貿(mào)易總額達(dá)到約6400億美元。
 
  盡管中國在迅速追趕,但美國目前依然是歐盟最大的貿(mào)易伙伴。根據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),2017年,美國對歐盟貨物貿(mào)易占?xì)W盟貨物貿(mào)易總值的比重高達(dá)16.9%,其中,歐盟向美國出口的比重(按價值計算為20%)要高于其從美國進(jìn)口的比重(按價值計算為13.8%)。中國占?xì)W盟貨物貿(mào)易總價值的比重僅次于美國,達(dá)到15.3%。
 
  WTO數(shù)據(jù)顯示,歐盟對全球進(jìn)口貨物的平均關(guān)稅為3%,而美國對外國商品所征收的平均關(guān)稅為2.4%。
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