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2022年客車輪胎龍頭股有哪些,客車輪胎板塊概念股一覽表

日期:2022-05-08 15:15:05 來源:互聯(lián)網(wǎng)
  歐盟普通法院裁決撤銷對華TBR 輪胎雙反稅率,影響20 余家中國企業(yè)5 月4 日,歐盟普通法院做出一審裁決:撤銷歐委會對華卡客車龍頭股(TBR)輪胎的反傾銷和反補貼稅令,并由歐委會及其支持方承擔(dān)訴訟費用。據(jù)裁決書,法院認(rèn)為歐委會在計算價格削減(產(chǎn)品出口價格低于其正常價格,是判斷反傾銷侵害程度指標(biāo)之一)時未能進(jìn)行公平的價格比較,同時存在若干事實認(rèn)定和法律使用錯誤,最終決定撤銷歐委會對華卡客車輪胎“雙反”稅率,撤銷結(jié)果覆蓋提起訴訟的20 余家中國出口商。
 
    歐盟自2018 年對華TBR 輪胎征收高額雙反稅,大幅影響國內(nèi)出口2017 年8 月,歐盟正式立案對華卡客車輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查,并于同年10月宣布啟動反補貼調(diào)查。歐委會最終于2018 年10 月-11 月公布了反傾銷案及反補貼案終裁結(jié)果,要求此后5 年中國輪胎概念股企業(yè)出口至歐盟的每條卡客車輪胎需要繳42.73-61.76 歐元的固定稅率。該固定稅率超過我國卡客車輪胎出口均價的1/3,嚴(yán)重阻礙了我國卡客車輪胎繼續(xù)向歐盟市場出口。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2017 年雙反立案前,我國每年向歐盟成員國出口客車或貨運輪胎約為39.9 萬噸,2018 年下降至20.8 萬噸,2019 年進(jìn)一步下滑至16.4萬噸,較2017 年下降58.9%。
 
    中國企業(yè)應(yīng)對外貿(mào)救濟(jì)新思路,歐委會仍有進(jìn)一步上訴權(quán)利據(jù)中國橡膠雜志,此次針對歐盟對中國TBR 輪胎雙發(fā)案的起訴方包含中策、三角、風(fēng)神、玲瓏、賽輪、浦林成山等在內(nèi)的20 多家中國輪胎企業(yè),起訴代表為中國橡膠工業(yè)協(xié)會及中國五礦化工進(jìn)出口商會,2019 年初向歐盟普通法院提交起訴書,歷經(jīng)3 年最終獲得一審裁決勝訴。根據(jù)相關(guān)法律,歐委會有兩個月時間決定是否提起上訴(截止至22 年7 月14 日),若歐委會放棄上訴,則該判決將正式生效,起訴企業(yè)的進(jìn)口商繳納稅款將被全額退回,中國卡客車輪胎企業(yè)有望重返歐盟市場。此外,此案也為國內(nèi)企業(yè)應(yīng)對外國貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查提供新思路,具有重要意義。
 
    歐盟對華卡客車輪胎雙反制裁現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)
 
    上市公司中生產(chǎn)卡客車輪胎并在此次起訴方中的企業(yè)包括賽輪輪胎(601058 CH)、玲瓏輪胎概念股(601966 CH)、三角輪胎(601163 CH)、貴州輪胎(000589 CH)、浦林成山(1809 HK)。
 
    風(fēng)險提示:原材料概念股價格大幅波動;新項目達(dá)產(chǎn)不及預(yù)期;匯率波動;下游需求不及預(yù)期。
 
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