行業(yè)概念股動態(tài)信息 行業(yè)綜述： 從交運各子板塊相對滬深300的表現來看，本周（7月18日-7月22日）交運概念股板塊保持穩(wěn)定，鐵路運輸板塊上漲0.36%。 鐵路：鐵路暑期預計發(fā)送旅客同比下降30% 鐵路暑期預計發(fā)送旅客同比下降30%，長三角地區(qū)鐵路旅客概念股呈現隨疫情變化波動的特點。2022年暑運假期（7月1日-8月31日）全國鐵路發(fā)送旅客5.2億人次，相較于2021年鐵路暑運預計發(fā)送旅客7.5億人次，同比下降30.67%。7月1日至17日，全國鐵路發(fā)送旅客1.26億人次，環(huán)比6月增長45.3%，高峰日發(fā)送旅客達838.3萬人次。分地區(qū)來看，長三角地區(qū)鐵路剛性探親客流預計相對集中于假期兩端，通勤流、商務流、旅游流呈現隨疫情變化波動的特點。珠三角地區(qū)，廣州局預計暑運期間發(fā)送旅客7400萬人次，同比增幅達17.5%。成渝地區(qū)，重慶火車站全站預計發(fā)送旅客960萬人，同比增長27.1%。 鄭渝高鐵概念股全線貫通、濟鄭高鐵濮鄭段開通“滿月”，發(fā)送旅客人數超百萬，高鐵聯網效益凸顯。7月20日，鄭渝高鐵全線貫通、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運營“滿月”，與已運營的京廣高鐵、徐蘭高鐵、鄭阜高鐵、鄭太高鐵、京港高鐵商合段共同構成“米”字形高鐵網絡，充分發(fā)揮高鐵成網優(yōu)勢。開通運營首月，中國鐵路鄭州局管內鄭渝高鐵發(fā)送旅客人數73.8萬，濟鄭高鐵濮鄭段發(fā)送旅客人數41.2萬。 長三角鐵路搶運電煤應對極端高溫天氣，電煤運量同比增長30%。針對區(qū)域內大面積持續(xù)極端高溫天氣、用電量激增的實際，長三角鐵路部門提升電煤運輸優(yōu)先級。截至7月14日，中國鐵路上海局集團有限公司7月以來共搶運電煤187萬噸、同比增長30%。上海局集團公司實行優(yōu)先承認、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車等舉措，集中運力進行“點到點”精準保供；加強電煤中長期合同簽訂兌現，對既有中長期合同進行梳理，督促未達進度的煤礦、電廠加快履約，確保100%兌現。 建議重點關注京滬高鐵。1）疫情反復影響客流恢復，后續(xù)高鐵的修復將明顯快于普鐵增速。2）產能票價空間均已打開。2021年第三季度列車運行圖使高鐵產能概念股空間已獲較大提升，標桿列車二等座票價按照662元“公布票價”執(zhí)行，未來或執(zhí)行更為靈活的定價方法。3）后續(xù)更多高鐵網絡貫通，京福安徽所處的十字路口區(qū)域將體現出優(yōu)勢作用，承接更多北上或者南下的客流，京福安徽扭虧為盈速度或超預期。4）京福安徽運營逐步成熟，后續(xù)分紅比例有提升空間。

 

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