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歐洲新能源板塊概念股有哪些?2022最新歐洲新能源龍頭股一覽表

日期:2022-08-09 13:47:10 來源:互聯(lián)網(wǎng)
    事件:歐 洲八國7 月新能源汽車概念股注冊量合計12.34 萬輛,同比-5.5%,環(huán)比-29.1%,略低于預(yù)期,主要受歐洲宏觀經(jīng)濟影響,乘用車市場整體下滑。但純電車型勢頭依舊強勁,7 月銷量同比逆勢上漲14.2%達7.08 萬輛。受各車企上月季末沖量影響,7 月環(huán)比假摔主要系季節(jié)性因素;去年七月法國補貼退坡、瑞典上調(diào)汽車福利稅致基數(shù)較低,同比增幅較大;受特斯拉生產(chǎn)及海運影響,八國滲透率本月環(huán)比-2.5pct 達18.9%。
 
    本月歐洲八國注冊量同比-5.5%,環(huán)比-29.1%,略低于預(yù)期。原因分析如下:
 
    第一, 受各車企上月季末沖量影響,7 月環(huán)比假摔主要系季節(jié)性因素。歐洲市場概念股季度初銷量較低,季度末銷量較高,故環(huán)比回落明顯。
 
    第二, 特斯拉上海、柏林工廠停產(chǎn)升級,8 月有望實現(xiàn)產(chǎn)量倍增。據(jù)報道,特斯拉將在7 月和8 月對上海和柏林的工廠進行數(shù)周的生產(chǎn)停工,以便進行產(chǎn)能升級,提高產(chǎn)量。受此影響,7 月歐洲八國合計特斯拉銷量僅1,876 輛,環(huán)比下降91.8%,以41.6%的貢獻比例拉低了歐洲新能源車整體銷量。工廠升級預(yù)計在8 月初完成,熱銷車型Model 3、Model Y 產(chǎn)量均將得到大幅提升。
 
    第三, 受宏觀經(jīng)濟及能源困局影響,歐洲乘用車市場需求整體下滑。7 月份歐元區(qū)通脹率同比上漲8.9%,再度創(chuàng)下新高,民眾消費意愿降低,歐洲八國整體乘用車注冊量同比持續(xù)下滑。新能源汽車受整體汽車市場消費低迷影響,7 月同比小幅下挫,但BEV 需求韌性十足,保持同比穩(wěn)定增長,有效中和了PHEV注冊量的降低。
 
    第四, 1-7 月BEV 車型占比持續(xù)高位運行,歐洲八國BEV 車型注冊量占比保持優(yōu)勢。
 
    1-7 月歐洲八國BEV 車型注冊量累計同比增長24.2%,其中7 月BEV 車型注冊量達7.1 萬,同比+14.2%。碳排放政策高壓下,各車企加速新能源車布局,7 月BEV 注冊量占比保持高位,達57.4%。法國、德國、英國、瑞典的純電動車型銷量同比增速快,且絕對數(shù)量占比均壓過PHEV?傮w而言,歐洲新能源概念股市場純電趨勢依舊顯著,與PHEV 降速形成鮮明對比。
 
    碳排放:7 月法國碳排放回升至105.9g/km;德國NEDC 下碳排放回升至119.0g/km。
 
    政策跟蹤:法國政府計劃將7 月1 日退坡的6000 歐元電動汽車的購車補貼持續(xù)到今年年底。德國經(jīng)濟部7 月26 日聲明,將從2023 年起削減電動汽車補貼,取消對PHEV車型及6.5 萬歐元以上純電動車的補貼。
 
    投資建議:本月歐洲銷量符合預(yù)期,預(yù)計7 月歐洲地區(qū)銷量達15 萬輛,同比-5.4%,環(huán)比-30.2%。近期歐洲車市主要受供應(yīng)鏈、宏觀形勢等因素的影響,但短期內(nèi)純電勢頭依舊強勁,長期來看歐洲汽車電氣化趨勢確定,在供應(yīng)鏈恢復(fù)、產(chǎn)能爬升及補貼政策刺激下,歐洲市場有望逐步回暖,預(yù)計全年銷量達260 萬輛。推薦上游資源具備前瞻性布局,盈利能力確定性修復(fù)的電池龍頭寧德時代、億緯鋰能,推薦中游材料環(huán)節(jié)具備強α屬性的中科電氣和容百科技,以及技術(shù)迭代中同時具備研發(fā)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的細分環(huán)節(jié)龍頭科達利、中偉股份、恩捷股份、嘉元科技,建議關(guān)注天賜材料(化工組覆蓋)、璞泰來、貝特瑞、諾德股份。
 
    風(fēng)險提示:歐洲新能源汽車龍頭股產(chǎn)銷不及預(yù)期
 
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