2022年傳統(tǒng)車龍頭股有哪些,傳統(tǒng)車板塊概念股一覽表
日期:2022-08-10 17:22:47 來源:互聯(lián)網(wǎng)
事件描述
乘聯(lián)會發(fā)布2022 年7 月份全國乘用車市場銷量數(shù)據(jù)。2022 年7 月乘用車龍頭股批發(fā)銷量213.4 萬輛,同比+40.8%,環(huán)比-2.5%。1-7 月批發(fā)銷量1230.6 萬輛,同比+8.4%。
事件評論
7 月產(chǎn)銷恢復(fù)超預(yù)期,出口持續(xù)高增長。1)行業(yè)情況:7 月乘用車龍頭股批發(fā)銷量213.4 萬輛,同比+40.8%,環(huán)比-2.5%;產(chǎn)量215.8 萬輛,同比+41.6%,環(huán)比-2.2%;出口22.6 萬輛,同比+76%,環(huán)比+19%。2)車企情況:比亞迪持續(xù)高增長,銷量16.3 萬輛,同比+183.1%;上汽集團龍頭股同比增速略超行業(yè)水平,整體銷量50.7 萬輛,同比+43.7%,其中上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車分別同比+85.2%、+27.8%、+31.8%、+72.8%。吉利、廣汽、長安、長城同比增速弱于行業(yè),但總量仍有較好改善,分別同比+23.5%、+21.9%、+12.9%、+11.3%;廣汽集團中,廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽埃安分別同比+24.8%、+11.8%、+7.2%、+138.3%,埃安增速表現(xiàn)亮眼。3)未來展望:7 月起行業(yè)進(jìn)入淡季,但整體庫存仍然偏低,7 月渠道庫存環(huán)比增長9 萬輛,1-7 月累計增長13 萬輛,仍處于補庫階段,隨著后續(xù)旺季到來,批發(fā)有望保持較好增長。
新能源滲透率再提升,自主品牌增速亮眼。1)總量:7 月新能源保持高增長,批發(fā)銷量達(dá)56.4 萬輛,同比+123.7%,環(huán)比-1.1%,滲透率達(dá)26.4%,環(huán)比提升0.4pct,同比提升9.8pct;1-7 月新能源乘用車批發(fā)303.0 萬輛,同比+123.0%,滲透率24.6%。其中,7 月EV、PHEV 銷量分別為42.8、13.6 萬輛,同比分別+109.0%、+187.2%,增速均維持較高水平。2)分車企看:造車新勢力方面,受產(chǎn)線改造升級影響,7 月特斯拉中國銷量2.8萬輛,同比-14.4%,環(huán)比-64.2%。賽力斯汽車銷量7807 輛,同比+8873.6%。零跑、哪吒增速超過行業(yè)水平,銷量分別為12044、14037 輛,分別同比+173.5%、+133.5%。小鵬、蔚來、理想銷量分別為11524、10052、10422 輛,分別同比+43.3%、+26.7%、+21.3%。
傳統(tǒng)車龍頭股企方面,比亞迪7 月新能源乘用車銷量為16.2 萬輛,同比+224.1%。吉利新能源銷量3.2 萬輛,同比+354.2%,新能源滲透率達(dá)26.1%,再創(chuàng)新高。上汽、廣汽新能源銷量分別為10.6 萬、2.7 萬輛,分別同比+118.1%、+127.3%。長城新能源銷量1.1 萬輛,同比+51.6%。3)未來展望:后續(xù)新能源2C 端需求有望繼續(xù)向好,推動新能源銷量延續(xù)快速增長。
投資建議:復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)疊加消費刺激政策落地,乘用車銷量持續(xù)回暖,長期智能龍頭股變革趨勢不改。全國疫情態(tài)勢逐步向好,疊加整車自主品牌處于智能電動新車周期,銷量業(yè)績有望明顯恢復(fù)并夯實自主崛起的趨勢。行業(yè)龍頭股變革帶來零部件格局重塑,尤其中高端電動滲透率提升下差異化配置將驅(qū)動細(xì)分賽道持續(xù)高景氣,重點推薦滲透率和國產(chǎn)化率雙升的高價值賽道,如車燈、底盤電子、智能座艙、座椅、空氣懸架與混合動力產(chǎn)業(yè)鏈。整車重點推薦:比亞迪、吉利汽車概念股、長城汽車、長安汽車;零部件重點推薦:拓普集團、新泉股份、華域汽車、凌云股份、富奧股份、星宇股份、伯特利、天潤工業(yè)、福耀玻璃。
風(fēng)險提示
1、行業(yè)銷量不及預(yù)期;
2、原材料價格成本繼續(xù)增加。
數(shù)據(jù)推薦
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