本周觀點更新

 

    乘聯(lián)會概念股預估16 家批發(fā)銷量萬輛以上廠家7 月銷量為47.0 萬輛，按照過往主力企業(yè)占比結構測算，乘聯(lián)會預估7 月新能源乘用車廠家批發(fā)銷量基本持平于6 月的57 萬輛，同比增長約120%。截止8 月6 日，A 股汽車板塊共94 家上市公司披露半年度業(yè)績預告，新能源發(fā)展領先的乘用車龍頭股企業(yè)在凈利潤端取得良好表現(xiàn)，長安汽車、長城汽車、比亞迪分別預告凈利潤（取預告中值）56 億元、56億元、32 億元，在已披露中報預告的汽車板塊企業(yè)排名前三位，凈利潤同比（平均）分別+223.8%、+58.7%、+172.7%，位居前列。新能源發(fā)展領先的自主品牌在上半年面對疫情對產(chǎn)銷的沖擊和大宗商品高位震蕩等不利因素，仍取得了較好經(jīng)營表現(xiàn)，高景氣與強韌性并存。隨著不利因素邊際弱化，布局中報行情正當時。

 

    周度行情回顧

 

    本周上證綜指、深證成指和滬深300 指數(shù)漲跌幅分別為-0.81%、0.02%、-0.32%。汽車板塊的漲跌幅為-4.00%，漲跌幅排行位列30個行業(yè)中第26 位，較上周下滑。

 

    從分子板塊來看，乘用車、摩托車及其他、商用車、銷售及服務及零部件周漲跌幅分別為-1.21%、-3.47%、-4.28%、-5.13%、-6.29%。

 

    估值方面,摩托車及其他、零部件、乘用車、銷售及服務、商用車概念股市盈率分別為50.27x/35.67x/34.82x/22.71x/18.78x。摩托車及其他、零部件、乘用車、商用車、銷售及服務市凈率分別為3.23x/3.05x/3.01x/1.58x/0.95x。

 

    個股情況來看，本周行業(yè)概念股漲幅前五位的公司是日盈電子、神通科技、金麒麟、常青股份、飛龍股份，漲幅分別為37.59%、11.68%、11.33%、11.18%、11.03%，跌幅前五位的公司是襄陽軸承、今飛凱達、東箭科技、合力科技、瑞鵠模具概念股，跌幅分別是-22.73%、-16.49%、-16.20%、-15.50%、-15.05%。

 

    投資建議

 

    整車端推薦廣汽集團、比亞迪、長安汽車、長城汽車龍頭股等；智能化零部件推薦華域汽車龍頭股、伯特利、德賽西威、經(jīng)緯恒潤、中科創(chuàng)達、科博達、均勝電子、星宇股份等；新能源零部件推薦法拉電子、菱電電控、中熔電氣、拓普集團、旭升股份等。

 

    風險提示

 

    1、汽車銷量不達預期的風險。2、零部件短缺導致的產(chǎn)業(yè)鏈風險 3、芯片龍頭股短缺導致的產(chǎn)業(yè)鏈風險。4、原材料價格上漲對盈利造成不利影響的風險。

 

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