2022年乘用車零售龍頭股有哪些,乘用車零售板塊概念股一覽表
日期:2022-08-14 13:40:40 來源:互聯(lián)網(wǎng)
投資要點(diǎn)
7 月乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)口徑乘用車零售龍頭股批發(fā)同比大幅增長(zhǎng)。8 月3 日,乘聯(lián)會(huì)公布了7 月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)。乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)17%,達(dá)176.8 萬輛,批發(fā)同比+40%,達(dá)211.9 萬輛。新勢(shì)力方面,哪吒超越小鵬奪得冠軍,實(shí)現(xiàn)了14037 輛的交付量,同比+134%,環(huán)比+7%。零跑概念股以12044 輛的交付量奪得亞軍,同比實(shí)現(xiàn)+173%的增幅,環(huán)比+7%。
小鵬概念股以11524 輛,同比+43%的交付量排名第三。理想實(shí)現(xiàn)了10422 輛的交付量,同比+21%。蔚來實(shí)現(xiàn)了10052 輛的交付量,同比+27%。車市回暖勢(shì)頭明顯,同時(shí)以新勢(shì)力為首的國(guó)內(nèi)自主品牌在國(guó)際范圍內(nèi)已具備較強(qiáng)的產(chǎn)品力。
繼宣布進(jìn)軍日本市場(chǎng)后,比亞迪宣布進(jìn)軍德國(guó)及瑞典市場(chǎng)。比亞迪7 月份宣布進(jìn)軍日本市場(chǎng),公布并亮相了元PLUS、海豚和海豹三款即將在日本乘用車市場(chǎng)發(fā)售的車型。8 月1 日晚比亞迪又宣布與歐洲行業(yè)領(lǐng)先的經(jīng)銷商集團(tuán)Hedin Mobility 合作,為瑞典和德國(guó)市場(chǎng)提供新能源汽車產(chǎn)品。比亞迪作為國(guó)內(nèi)汽車自主品牌龍頭積極進(jìn)行全球化布局,標(biāo)志著我國(guó)汽車工業(yè)水平在國(guó)際市場(chǎng)已具備相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力。
投資建議:復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn),政策刺激催化,建議積極參與汽車下半年機(jī)會(huì)。當(dāng)前來看公共衛(wèi)生事件沖擊逐步減弱,各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),且中央地方密集出臺(tái)汽車消費(fèi)支持政策,促進(jìn)汽車消費(fèi),7 月周度上牌數(shù)據(jù)環(huán)比明顯改善也表明政策刺激作用有效,我們預(yù)計(jì)汽車下半年將實(shí)現(xiàn)景氣反轉(zhuǎn)。通過復(fù)盤和比較歷史汽車周期反轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì),我們認(rèn)為當(dāng)前汽車處于“銷量反轉(zhuǎn)”驅(qū)動(dòng)的第一波機(jī)會(huì)中段,且后續(xù)預(yù)計(jì)還有“業(yè)績(jī)兌現(xiàn)”第二波,建議積極參與汽車下半年機(jī)會(huì),具體推薦:1)受益電動(dòng)智能新趨勢(shì)的保隆科技(傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)入復(fù)蘇周期,ADAS,空懸等新業(yè)務(wù)逐步兌現(xiàn))、愛柯迪(一體壓鑄、底盤輕量化)、福耀玻璃(天幕趨勢(shì)、飾條反轉(zhuǎn))、科博達(dá)(域控制器)、中鼎股份概念股(空氣懸架趨勢(shì),傳統(tǒng)業(yè)務(wù)反轉(zhuǎn))、伯特利(IBS 逐步兌現(xiàn),傳統(tǒng)業(yè)務(wù)復(fù)蘇);2)自主崛起的整車龍頭,比亞迪、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、吉利汽車概念股(港股團(tuán)隊(duì)覆蓋);3)受益特斯拉放量的拓普集團(tuán)(受益特斯拉以及北美電動(dòng)車大周期,智能時(shí)代集成化供應(yīng)趨勢(shì))、銀輪股份(新能源乘用車進(jìn)入放量周期)、精鍛科技概念股(產(chǎn)能周期啟動(dòng),產(chǎn)能釋放期);另外建議關(guān)注混動(dòng)受益標(biāo)的貝斯特、菱電電控。
風(fēng)險(xiǎn)提示:乘用車復(fù)蘇不及預(yù)期;原材料概念股價(jià)格波動(dòng);汽車芯片緊缺;公共衛(wèi)生事件反復(fù)沖擊
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