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國(guó)際件板塊概念股有哪些?2022最新國(guó)際件龍頭股一覽表

日期:2022-08-19 17:48:33 來源:互聯(lián)網(wǎng)
   快遞行業(yè)概念股數(shù)據(jù):7 月業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)8%,單票收入同比提升0.6%。1)業(yè)務(wù)量:7 月完成96.5 億件,同比增長(zhǎng)8%,其中同城、異地、國(guó)際件增速分別為-3.8%、9.9%、8.2%;1-7 月累計(jì)完成業(yè)務(wù)量608.6 億件,同比增長(zhǎng)4.3%,其中同城、異地、國(guó)際件概念股累計(jì)增速分別為-4.9%、6.3%、-17.8%。2)收入:7 月收入898.2 億元,同比提升8.6%;1-7 月累計(jì)收入5880.4 億元,同比增長(zhǎng)3.7%。
 
    3)票均收入:7 月單票收入9.31 元,同比增長(zhǎng)0.6%,環(huán)比6 月下降0.2 元,主要系行業(yè)龍頭股進(jìn)入淡季,同比則持續(xù)正增長(zhǎng)。1-7 月單票收入9.66 元,同比下降0.6%。注:觀察義烏7 月單票收入2.71 元,同比提升2.3%,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè),環(huán)比6 月下降0.09 元;浙江7 月單票收入4.93 元,同比下降9%,環(huán)比6 月下降0.15 元;廣東7 月單票收入8.13 元,同比提升1.8%,同比首次回正,環(huán)比6 月下降0.11 元。
 
    上市公司7 月業(yè)務(wù)量:申通增速最快、韻達(dá)鞏固份額、順豐累計(jì)增速轉(zhuǎn)正。1)7 月業(yè)務(wù)量增速:申通(33.8%)>順豐(8.9%)>行業(yè)(8%)>圓通(7.8%)>韻達(dá)(2.2%)。韻達(dá)擺脫了4-6 月的下滑后重回增長(zhǎng),并在6 月基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固第二名的份額。2)1-7 月累計(jì)業(yè)務(wù)量增速:申通(20.1%)>圓通(8.9%)>行業(yè)(4.3%)>韻達(dá)(3.2%)>順豐(1.1%),順豐累計(jì)業(yè)務(wù)量增速轉(zhuǎn)正,增速較低系因公司自21 年下半年起主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少低毛利產(chǎn)品件量所致,公司單票收入連續(xù)9 個(gè)月同比增長(zhǎng);3)環(huán)比看:7 月行業(yè)件量環(huán)比下降6%,申通提升1%,圓通、韻達(dá)、順豐分別下降4%、2%、10%。4)行業(yè)集中度:7 月CR8 指數(shù)84.8,同比提升4pct,較6 月環(huán)比提升0.1pct。7 月份額:韻達(dá)(16.4%)>圓通(15.6%)>申通(12.4%)>順豐(9.5%)。
 
    單票收入:通達(dá)系持續(xù)同比增長(zhǎng)2 成,環(huán)比均有所下降,順豐票均收入持續(xù)回升。1)7 月單票收入:順豐16.02 元,同比提升4.2%;圓通2.56 元,同比提升22.8%,還原菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因素后單票收入約2.46 元,同比增長(zhǎng)21.7%;韻達(dá)單票收入2.51 元,同比提升23%;申通單票收入2.42 元,同比提升22.8%,還原后單票收入2.28 元,同比提升15.97。2)環(huán)比看,順豐提升0.21 元(或1.4%),5-7 月實(shí)現(xiàn)環(huán)比三連升,圓通下降0.05 元(或2%),韻達(dá)下降0.06 元(或2.2%),申通下滑0.09 元(或3.7%),申通環(huán)比降速大于同行;3)1-7月票均收入:順豐15.93 元,同比增長(zhǎng)3.7%,圓通2.57 元,同比上漲18.2%,韻達(dá)2.53 元,同比上漲20.9%,申通2.53 元,同比上漲14.7%。
 
    投資建議:1)強(qiáng)調(diào)我們提出的重要產(chǎn)業(yè)判斷:電商快遞行業(yè)不再具備價(jià)格戰(zhàn)基礎(chǔ),核心龍頭公司將有望體現(xiàn)持續(xù)提升的盈利能力。2)我們認(rèn)為未來資本市場(chǎng)視角會(huì)從份額轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)與盈利,行業(yè)估值體系有望迎來整體抬升。即:價(jià)格戰(zhàn)不再具備基礎(chǔ)得到進(jìn)一步的認(rèn)可—>價(jià)格實(shí)現(xiàn)一定程度的修復(fù)—>產(chǎn)能、效率優(yōu)化帶動(dòng)的成本端下降—>結(jié)構(gòu)加速升級(jí)優(yōu)化帶來的票均收入提升—>價(jià)格、成本共同作用下的盈利水平持續(xù)提升。3)從投資節(jié)奏看:a)我們認(rèn)為當(dāng)前至Q4,市場(chǎng)仍或以盈利改善周期第一階段龍頭股的框架來觀察。業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的圓通仍處于被低估狀態(tài);而市場(chǎng)或自Q4 起,有機(jī)會(huì)進(jìn)一步得到單票盈利能力可持續(xù)提升的驗(yàn)證點(diǎn)。產(chǎn)品龍頭股分層、服務(wù)分層最終會(huì)實(shí)現(xiàn)“商家-平臺(tái)-公司”合作共贏的良好局面,若疊加單票成本的持續(xù)下降,行業(yè)可持續(xù)提升的盈利能力將繼續(xù)超越業(yè)務(wù)量增速成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心貢獻(xiàn),且彈性巨大。b)我們認(rèn)為韻達(dá)股份處于產(chǎn)業(yè)邏輯與公司節(jié)奏共振階段,公司短期困境已過、向上動(dòng)力明確,強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)推”評(píng)級(jí)。4)持續(xù)看好綜合物流巨頭順豐控股:當(dāng)前市值存在被低估成分,更長(zhǎng)期維度看,供應(yīng)鏈與國(guó)際業(yè)務(wù)或?yàn)槲磥砜袋c(diǎn),鄂州機(jī)場(chǎng)將助力公司體系升級(jí),“強(qiáng)推”評(píng)級(jí)。
 
    風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)大幅下滑,行業(yè)龍頭股業(yè)務(wù)量增速顯著下滑,價(jià)格戰(zhàn)明顯擴(kuò)大。
 
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