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2022年航空運(yùn)輸龍頭股有哪些,航空運(yùn)輸板塊概念股一覽表

日期:2022-08-27 17:39:15 來源:互聯(lián)網(wǎng)
核心觀點(diǎn)
 
    物流:義烏自8 月21 日起全域解除靜默管理,快遞行業(yè)龍頭股有望快速恢復(fù)。義烏實(shí)行全域靜默管理龍頭股已近10 天,作為快遞重鎮(zhèn),義烏快遞單量約占全國(guó)的10%以上,此次封控或?qū)? 月快遞單量產(chǎn)生較大影響,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看影響整體可控。數(shù)據(jù)顯示,7 月份郵政全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1134.2 億元,同比增長(zhǎng)13.3%;業(yè)務(wù)總量完成1207.4 億元,同比增長(zhǎng)10.9%。其中,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成96.5 億件,同比增長(zhǎng)8.0%;業(yè)務(wù)收入完成898.2 億元,同比增長(zhǎng)8.6%,增速符合預(yù)期,加之7 月各大快遞公司業(yè)務(wù)量同比明顯上升,單票收入環(huán)比雖有所下降,但同比仍持續(xù)上升;且浙江、廣東產(chǎn)糧區(qū)價(jià)格逐步企穩(wěn),行業(yè)7月呈現(xiàn)出淡季不淡的局面。公司方面,圓通經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)確定性強(qiáng),在目前淡季不淡的局面下,四季度有望迎來旺季的量?jī)r(jià)齊升;順豐 2022Q2扣非歸母凈利11.7 億元-13.2 億元,同比增長(zhǎng)78%-101%。順豐持續(xù)聚焦核心物流戰(zhàn)略,調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、減少低毛利產(chǎn)品件量,隨著年底鄂州機(jī)場(chǎng)投產(chǎn)、嘉里物流加強(qiáng)融合,時(shí)效物流與國(guó)際業(yè)務(wù)有望迎來業(yè)績(jī)釋放,建議保持耐心底部布局。
 
    航運(yùn)港口:油運(yùn)板塊方面,本周運(yùn)價(jià)繼續(xù)微漲,成品油 BCTI 指數(shù)持續(xù)高位運(yùn)行,周環(huán)比微增 0.39%。我們認(rèn)為油運(yùn)行業(yè)仍處于景氣向好階段。需求端:1、俄烏沖突持續(xù)導(dǎo)致的成品油輪運(yùn)距拉長(zhǎng)邏輯依然成立。2、原油商業(yè)庫(kù)存低位存在較強(qiáng)補(bǔ)庫(kù)需求。供給端:新船訂單處于歷史低位,行業(yè)未來供給增速將明顯放緩。油運(yùn)景氣向上邏輯不變。集運(yùn)板塊方面,上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)/中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)周環(huán)比分別-3.73%/-2.59%,歐美消費(fèi)需求下行對(duì)集裝箱出口影響逐步顯現(xiàn),我們預(yù)計(jì)三季度集運(yùn)旺季景氣度或?qū)⒊制健?/div>
 
    航空機(jī)場(chǎng):國(guó)際航班恢復(fù)趨勢(shì)逐漸確定,上周中英直航客運(yùn)航班開始恢復(fù),同時(shí)隨著國(guó)際航班熔斷政策的調(diào)整以及政策的持續(xù)優(yōu)化,國(guó)際航班將進(jìn)一步加速恢復(fù)。國(guó)內(nèi)方面,7 月份各航司客流量環(huán)比持續(xù)改善,同比下降趨勢(shì)有所減緩,除春秋航空客座率同比微降外,各航司客座率均小幅上升,但同比仍然下降。本月,多地疫情呈發(fā)散狀態(tài),這對(duì)短期客流會(huì)產(chǎn)生一定影響,但中期復(fù)蘇的趨勢(shì)仍將持續(xù)。且目前暑運(yùn)即將迎來返程旺季,疊加燃油附加稅的下調(diào),疫情消退后航 班恢復(fù)速度有望持續(xù)提升。從航司來看,6 月五家上市航司國(guó)內(nèi)線供給、需求環(huán)比各快速回升 67.83%/86.08%,同比仍各降36.4%/44.0%,較19 年同期各下滑 37.2%/49.7%;客座率環(huán)比升高6.56 個(gè)百分點(diǎn)至66.9%,同比仍下滑 9.1 個(gè)百分點(diǎn),較19 年同期下滑16.5 個(gè)百分點(diǎn)。
 
    民營(yíng)航司受益于運(yùn)營(yíng)端和成本端的雙重優(yōu)勢(shì),有望率先實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,寬體機(jī)占比較高的國(guó)航在國(guó)際線放開后的業(yè)績(jī)彈性確定性最高。
 
    鐵路公路:高速公路、鐵路資產(chǎn)穩(wěn)健性凸顯,低估值高股息品種值得配置。隨著疫情沖擊逐步收斂,保通保暢政策推行,公路貨運(yùn)能力逐步釋放,而鐵路貨運(yùn)隨著下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn),且進(jìn)入夏季用煤旺季,仍有進(jìn)一步走高趨勢(shì)。
 
    本周板塊表現(xiàn)
 
    本周(2022.8.15-2022.8.19),上證綜指、滬深 300 周漲幅分別為-0.57%、-0.96%,交通運(yùn)輸指數(shù)為:0.71%;交通運(yùn)輸各個(gè)子板塊來看,港口-0.9%、公交0.43%、航空運(yùn)輸1.73%、機(jī)場(chǎng)-1%、高速公路龍頭股0.38%、航運(yùn)0.82%、鐵路運(yùn)輸-0.21%、物流1.82%。本周交通運(yùn)輸上漲的子板塊較多,其中物流和航空運(yùn)輸上漲幅度最大,僅有機(jī)場(chǎng)、港口和鐵路運(yùn)輸三個(gè)子板塊下跌。
 
    個(gè)股漲跌幅
 
    本周交運(yùn)個(gè)股漲幅前五:中遠(yuǎn)海特(600428.SH)22.48%、上海雅仕概念股(603329.SH)16.88% 、普路通(002769.SZ)15.4% 、海南高速(000886.SZ)14.18%、中遠(yuǎn)海能(600026.SH)10.8%。
 
    風(fēng)險(xiǎn)提示
 
    疫情出現(xiàn)反復(fù),經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期;油價(jià)概念股大幅上漲風(fēng)險(xiǎn);電商發(fā)展與網(wǎng)購(gòu)需求超預(yù)期放緩,快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度不及預(yù)期,競(jìng)爭(zhēng)格局惡化等。
 
數(shù)據(jù)推薦
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